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底盤控制用傳感器
底盤控制用傳感器是指分布在變速器控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防抱制動系統(tǒng)中的傳感器，在不同系統(tǒng)中作用不同，但工作原理與發(fā)動機(jī)中傳感器是相同的，主要有以下幾種...
2020-05-26
測功機(jī)詳細(xì)分解
測功機(jī)均由模擬負(fù)載和扭矩傳感器組成；測功機(jī)按照負(fù)載不同，分為電力測功機(jī)、電渦流測功機(jī)、磁粉測功機(jī)、磁滯測功機(jī)；一、電力測功機(jī)由電機(jī)作模擬負(fù)載，扭矩傳感器作為檢測元件，它幾...
2020-05-22
哪種測功機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用廣泛
傳統(tǒng)的測功機(jī)在電動汽車行業(yè)的應(yīng)用并不多，高速電機(jī)負(fù)載的電機(jī)測試系統(tǒng)的當(dāng)前行業(yè)較好的解決方案。 當(dāng)然，也不是所有電力測功機(jī)都適合做電動汽車電機(jī)測試系統(tǒng)的，有以下兩...
2020-05-19
低速大扭矩測功機(jī)的特點(diǎn)
（1）低速大扭矩:DWL低速大扭矩測功機(jī)，在90 r/min時可輸出5000Nm扭矩，在150r/min以上可輸出8000Nm扭矩，在400轉(zhuǎn)/分時達(dá)到330KW的加載功率，在500轉(zhuǎn)/分時達(dá)到500KW的加載功率，不換...
2020-05-15
電機(jī)試驗(yàn)臺（電力測功機(jī)）簡單介紹
· 機(jī)械臺架：用來安裝被試電機(jī)、電力測功機(jī)、扭矩傳感器等。· 一套變頻調(diào)速系統(tǒng)，用于對測功機(jī)進(jìn)行控制。· 一套電機(jī)參數(shù)測量采集系統(tǒng)，包括電機(jī)測試系統(tǒng)的所有測試參數(shù)的轉(zhuǎn)換...
2020-05-13
磁粉制動器特性及工作原理
1、磁粉磁粉制動器產(chǎn)品特性：●激磁電流與轉(zhuǎn)矩成線性關(guān)系磁粉離合器、磁粉制動器是根據(jù)電磁原理并利用磁粉來傳達(dá)轉(zhuǎn)矩的，其傳達(dá)之轉(zhuǎn)矩與激磁電流基本成線性關(guān)系。因此，只要改變...
2020-05-11
減速機(jī)加載試驗(yàn)臺在哪些領(lǐng)域發(fā)揮重要作用
因?yàn)樵囼?yàn)平板上的每個設(shè)備的傳動軸中心高都不一樣，而對于減速器性能加載試驗(yàn)最需要保證每個設(shè)備傳動軸之間的同軸度，所以要成功等高度搭接一套減速器性能加載試驗(yàn)臺需要不...
2020-05-06
