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系統(tǒng)概述：
EVP-T系列電動汽車三電機測試系統(tǒng)檢測對象包括純電動乘用車用減速器、單電機及三合一產(chǎn)品研發(fā)性能測試、系統(tǒng)標(biāo)定、可靠性耐久測試及其他研發(fā)類試驗。此外，系統(tǒng)還可選配早期故障診斷系統(tǒng)，對被試件進行早期失效故障診斷分析，可以對試件的齒輪、軸承等旋轉(zhuǎn)件進行早期失效預(yù)警和分析。
測試項目：
電機堵轉(zhuǎn)測試 電機溫升試驗 電機耐久試驗 發(fā)電工況測試 電機堵轉(zhuǎn)電流測試 電機工作轉(zhuǎn)速試驗 電機電壓波動試驗 轉(zhuǎn)速控制精度測試 轉(zhuǎn)矩控制精度測試 轉(zhuǎn)速響應(yīng)時間測試 轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時間測試 電機電動工作特性試驗 電機饋電工作特性試驗 電機控制器及系統(tǒng)效率特性 電機控制器過載保護功能 自定義道路工況模擬試驗 電機轉(zhuǎn)速 效率特性 效率試驗 功率 減速器 總成 轉(zhuǎn)矩
功能特點：
支持乘用車新能源動力總成，減速器和單電機三種模式測試。
模擬車輛道路負(fù)荷，能夠模擬道路（不同路面，曲率，坡度）以考核整車在不同道路條件和駕駛條件下整個動力總成的功能和性能。
系統(tǒng)配置饋能式負(fù)載產(chǎn)生的電能通過饋能式負(fù)載回流到電網(wǎng)中節(jié)省測試的能耗，無需添加散熱系統(tǒng)，穩(wěn)定性好可長期運行滿足耐久測試需要。
用戶可以自行編制和輸入自定義試驗程序，可編輯試驗報告的模版，并能生成相應(yīng)的試驗報告。自定義試驗程序的編輯方式為可視化控制,包括測功機/扭矩的各種組合控制,條件、循環(huán)等程序控制，故障限值,數(shù)據(jù)采集,輸出控制,單步執(zhí)行功能。用戶任意設(shè)定試驗步數(shù)，試驗工況點，可自定義控制通道,可自定義各種屏幕顯示數(shù)據(jù)及試驗結(jié)果的方式，自動監(jiān)控試驗過程,實時顯示試驗結(jié)果和過程變化，顯示參數(shù)可選擇。
設(shè)備支持物聯(lián)網(wǎng)功能，可掃碼查詢生產(chǎn)進度。軟件支持遠(yuǎn)程在線升級。具有預(yù)診斷功能，提前消除故障。在線監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)。
