測功機主要用于測試發(fā)動機的功率，也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載設(shè)備，用于測試它們的傳遞功率。要延長其使用壽命，就要了解其工作原理，從中找到影響測功機使用壽命的因素。由電渦流測功機結(jié)構(gòu)圖可知，感應(yīng)子主要由旋轉(zhuǎn)部分和擺動部分（電樞和勵磁線圈）組成。轉(zhuǎn)子軸上的感應(yīng)子形狀猶如齒輪，與轉(zhuǎn)子同軸裝有一個直流勵磁線圈。當勵磁線圈組通以直流電流時，其周圍便有磁場存在，那么圍繞勵磁組就產(chǎn)生一閉合磁通。很明顯，位于繞組左側(cè)的感應(yīng)子具有一個極性，右側(cè)具有相反的極性。旋轉(zhuǎn)時，由于磁密值的周期性變化而產(chǎn)生渦流，此渦流產(chǎn)生的磁場同產(chǎn)生它的磁場相互作用，從而產(chǎn)生與被試機反向的制動力矩，使電樞擺動，通過電樞上的力臂，將制動力傳給測量裝置。轉(zhuǎn)速測量采用非接觸式磁電轉(zhuǎn)速傳感器和裝于主軸的60齒牙盤，將轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出。由上可知，影響測功機使用壽命的因素在于主軸上旋轉(zhuǎn)軸承和外殼擺動軸承處的保養(yǎng)，因此，要想延長測功機使用壽命，就要做好主軸上旋轉(zhuǎn)軸承和外殼擺動軸承處的保養(yǎng)工作，也就是定期給這些軸承上潤滑油。方法如下：擺動軸承潤滑油可在機油中加入少量潤滑脂加熱調(diào)勻，一般每一年加注一次。卸下軸承架外側(cè)蓋板，即可加注。主軸承處潤滑方式有兩種：一種是脂潤滑，一種是泵油形式以滴油方式進行的潤滑。脂潤滑一般累積運轉(zhuǎn)200小時加注航空潤滑脂約50毫升。根據(jù)機型及用戶需求轉(zhuǎn)速較高時，脂潤滑不能滿足要求時，采用泵油潤滑方式。泵油潤滑有油箱、油泵、進出管路等組成，把潤滑油泵入電渦流測功機兩端主軸承內(nèi)，經(jīng)回油管流回油箱。油箱側(cè)面有油位計，如油位偏下限時，應(yīng)及時在加油處補充同號新油。4000轉(zhuǎn)/分左右一般調(diào)節(jié)為每分鐘15-20滴左右，6000轉(zhuǎn)/分以上一般調(diào)節(jié)每分鐘20-25滴左右，滴油數(shù)一般每分鐘不要超過30滴。當進油量多時，高速旋轉(zhuǎn)引起軸蓋及外殼排風網(wǎng)口處有微量霧化油滲出，并不是密封損壞所致。因此當軸承溫度不高于80℃時，潤滑油量不宜太多。否則，電渦流測功機由于高速攪動油液，反將使軸溫度升高，漏油嚴重。左右兩端的進油量也視軸承溫升情況不一定一致。總之，潤滑的調(diào)節(jié)需要關(guān)注軸承溫升以及滿足潤滑要求為原則。
銷售熱線:
全國咨詢熱線:
